Bonjour
Je n'en pense que du bien.
Moteur H4M d'origine Nissan, 4 cylindres, 16 soupapes, 100 cv.
Entretien réduit 20000 km ou 1 an, à 12000 km : 111,46 €
Injection indirecte : pas de filtre à particules, pas de vanne egr, pas de courroie de distribution : une chaîne, pas de turbo fragile qui bouffe de l'huile.
Silencieux, au point mort j'ai l'impression qu'il est arrêté.
Attention au malus "écologique", qui favorise le mazout puant. Malgré la vignette critair 1 !
A refaire je prendrais avec gpl : malus réduit, carte grise gratuite ou à moitié prix.