Je roule en Duster Premium 4x4 en plaine et en montagne à vaches. Le signal "pompe à essence" s'allume en deux étapes: fixe, puis clignotant. Je ne m'inquiète qu'au stade clignotant, et me donne une trentaine de kilomètres pour trouver une pompe sur autoroute ou en montagne, une cinquantaine de km en plaine en roulant à l'économie. Remarque désagréable: je roule quasi exclusivement en mode "Eco", et parcours des trajets très comparables au cours de l'année. La première année, ma consommation (au tableau de bord) a été de 5,6 litres de gazole aux 100 km. La 2e année, après passage rituel à l'entretien, je ne parvient pas à descendre sous 6,3 litres, soit plus de 10% de plus. Où est l'erreur? Naturellement, j'ai moins de sécurité au clignotement de la pompe à essence.

Suffisamment pour aller faire le plein.

J ai un essence 8l je dirai soit env 80 km depend de la conduite

Nous avons pu faire 80 Km sans problème.

j'ai aussi un DCI 110 tu fais encore 100 Km en roulant tranquillement Cdlt

Bonjour Je confirme pour les 6 a 8 litres , cela correspond selon les motorisations , a plus ou moins 100 km Cdt

Bonjour. J'ai un Duster TCE 125 en 4x2 (Essence) depuis 1an et demi et à l'apparition du symbole "pompe à essence" il reste 6/7 litres d'essence

en regle générale dans tous les véhicules, il reste 5/ litres. mais savoir combien exactement ....

Bonjour J'ai aussi ce véhicule mais je ne sais pas car le kilométrage rrestant s'efface des que le voyant se met en route.

Bonjour, J'ai le même véhicule depuis 5 ans et en général à l'apparition du symbole "pompe à essence" il reste entre 6 et 8 litres.