En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
bonjour non ce n'est pas normal pour ma part j'ai changé les plaquettes a 42000 km pour 40000 préconisé par le constructeur. un conseil a 23000 km faites jouer la garantie qui est toujours en vigueur
bonjour. Bien sur que c'est pas normal !!!! ou t'as le pied en permanence sur les freins ou y a un défaut mécanique. je pencherai pour la deuxième version. vois avec ton concessionnaire (peut être piston d'un étrier grippé). dans tous les cas tu payeras d'autres plaquettes car les pièces d'usure ne sont pas pris en charge par la garantie (si la voiture l'est). pour info à 60000 kms j'ai les plaquettes usées à 50%. je suis pas un gros freineur. cordialement sandero40.
C PAS NORMAL ENSUITE JE SUPPOSE QUE VS AVEZ UNE GARANTIE DE 03ANS DEMANDEZ CONSEIL A VOTRE CONCESSIONAIRE MEME EN 2EME MAIN LA GARANTIE EST TJS DE RIGUEUR SI L/AQUEREUR A BIENSUR RESPECTER LA C SUREMARCHE A SUIVRE DANS CES CAS LA SINON CHANGER CE GENRE DE PIECES A CETTE VITESSE LA C PAS LOGIQUE J/EN SUIS AUX MEMES KILOMETRAGE
Ce n'est absolument pas normal!!!
j'ai ma Dacia SANDERO qui avait 49000 km que j'ai vendu récemment, ceux-ci était encore en bon état.
Pistons d'étrier sans doute bloqués!!!