j'ai une sandero stepway dci 90 2017. elle a 60000 km.

c'est une voiture lowcoast. Carrosserie fragile, eau qui rentre dans la portière, et qu'il faut évacuer en enlevant des caoutchoucs sous celles ci... Véhicule bruyant sur autoroute.

Les bons côtés : tenue de route impeccable, ma femme s'éclate sur la neige avec, et moi lors de fortes averses. moteur dci 90 fiable, consommation pas mal si on ne tire pas sur le moteur comme un acharné,

un coffre très grand pour une petite.

Cependant, l'absence de diesel et la présence d'eau dans les portières arrière m'amèneront à ne pas reprendre de sandero à l'avenir.

C'est un point anormal sur n'importe quelle véhicule.

Sandero Stepway de 08/2014 1,5 diesel fap 75000 km .

Négatif : peinture légère marque facilement , pare brise léger par rapport à la Peugeot de mon épouse impact gravillon marque vite ( merci Carglass ) , joints lève vitre de portes ne tiennent pas bien , chrome du tableau de bord ( aérateurs ) s'écaille , joint caoutchouc entre toit et porte ski du toit s'effritent . Donc le cosmétique est bien du low coast !

Positif : plein de choses et pour le moment aucun problème mécanique . Je vais peut etre ressigner pour une autre Sandero Stepway , dommage plus de diesel !

si un doute je vais peut être éclairer vos doutes ,j ai acheté la 1ere version a sa commercialisation gpl/essence qui a terminé dcd dans un accident avec 210 000km au compteur donc par chance la 2eme version arrivait que j ai acheté aussi elle a actuellement 286 000 km et je viens de commander la version 3 tjs gpl/essence

. les seuls soucis sur la 1ere embrayage a 120 000 km sur la 2eme changé 2 fois commodo 1ere fois garage qui m a couté 150 € pilule a eu du mal a passer car pour la 2eme fois j ai commande la piece et remplacé en 5 mn pour 20€ ca fait cogiter .sinon en dehors de ca ben tout roule .bonne soirée ou journée a vous

Bonjour, j'ai un steppway diesel de 2014 acheté à 12000 kms en concession. Aujoud'hui il totalise 174000 kms passés, roule quotidiennement, je n'ai fait aucune réparation dessus, seul l'entretien courant préconisé : vidanges tous les 20000 et courroi distri + P.E + C.A à 120000 kms.

Elle ne coûte rien en entretien, les pneus sont toujours dans les promos. J'ai changé les disques d'origine à 171000 kms. J 'en suis ravie et je vais la garder jusqu'au bout !

J'ai une Sandero DCI 70, achetée neuve en janvier 2010, 185000 km. Hors entretien normal, j'ai remplacé 1 silenbloc de moteur (3/4 euros) et les bougies de préchauffage et c'est tout. Embrayage d'origine, sans aucune faiblesse. Aucune consommation des fluides (huile moteur, boite, liquide de refroidissement etc...). Conduite respectant la mécanique (temps de chauffe et attendre quelques secondes avant de couper le moteur)....et aussi un peu de chance.

bonjour moi j'ai acheté une dacia sandéro steupay j'en suis personnellement super content cela roule trés trés bien bonne conduite cela vas 4 ans que je pas de soucis mécanique ni autres cela fait ma deuxiéme dacia l premiére était les premiers breack que dacia à sortie je n'ai jamais eu de problémes avec je l'ai eu 10 ans

Très bonne voiture, solide, consommation correcte. Agréablement surpris par la voiture. Je ne regrette pas.