On ma changé l embrayage, le volant moteur brancher pour calibrage elle broute toujours et Renault de Grasse ne savent pas le problème sauf il faut que je paye vu qu elle n est plus garantie

la nôtre c'est la même chose ,voiture pas au point, on peut pas toujours changer l'embrayage trop souvent au garage RRG pas agréable à conduire !!

Bonjour,oui j' ai eu le même problème après 10 mois, c'est un défaut récurrent Dacia est au courant du problème.

J ai fait jouer la garantie constructeur et il mon changé l embrayage et le volant moteur.

Bonjour à toues et à tous,

Au risque de décevoir certains utilisateurs, je circule et ce depuis septembre 2017 avec une Sandéro Stepway, diesel, boite Easy R.

Actuellement le compteur affiche 75.000 Km et je n'ai jamais rencontré le moindre problème avec la boite de vitesse et pour le reste non plus.

Par contre, j'ai repris une Stepway + de 2021 ( mois de mai ), mais en manuelle, la boite CVT donnant toujours l'impression qu'il manque quelque chose.

Bien à vous

Bonjours

j' ai également ce problème

Bonsoir MichelB5569, j'ai le même problème que vous, est-ce que c'est résolu le votre?

Je vous remercie,

Cordialement,

Salut

Je dépoussière un peu ce topique car je suis en train d'acheter une Sandero 1.2 dci 90 Easy-R de 2017 (non- stepway) et je m'inquiète un peu voyant toutes c'est personnes qui on des problèmes avec la easy-R, je l'achète pas trop cher chez un vendeur (8490) elle a 38500km et il me reprend ma 207 1.4e 75ch de 2010, 4000€, ça me fais 4490€ à payer! A votre avis ?

Bonjour,

Après un changement d'embrayage, le problème de 'broutage' a disparu pendant quelques temps mais survient à nouveau.

Le moteur vibre en marche avant faible vitesse et en marche arrière ;-(

Je ne comprends plus rien. La voiture a à peine 4 ans !!!

Bonjour, J'ai lu tous les messages et je suis très surpris que depuis des années ce problème persiste et ne trouve pas de solution durable. Un changement d'embrayage ou pire de volant moteur n'est pas normal sur une voiture qui n'a parfois même pas 10 000 kms. C'est d'autant plus curieux que le trio : changement d'embrayage + volant moteur + reprogrammation ne marche pas toujours. D'ailleurs je ne vois pas pourquoi il faudrait un nouveau programme puisque celui d'origine fonctionne avec la voiture quand elle est neuve. Le problème vient surement d'ailleurs. Est-ce que certains ont testé le changement des silentblocs de support moteur, les bougies ou bobines d'allumage ? J'ai remarqué sur ma voiture que le niveau d'huile était supérieur au maxi. Cela pourrait peut-être créer une surpression sur le joint spi et laisser s'échapper un peu d'huile sur l'embrayage ? Je suis preneur de tous les avis qui vous ont été donnés par vos mécaniciens.

Bonjour J'ai le même problème. Les reprogrammations n'ont rien donné. Renault va remplacer l'embrayage sous garantie. Sinon la facture peut être très élevée (+/- 1900 €)