On fait bien 1,5 L de moins sur route que autoroute; il semble que le 1,3 TCe consomme moins que le 1,2.

le mien est un 125TCe 4X4, j'habite en montagne, c'est ce que je consomme en 95-E10, voire 10L. Comme je roule au GPL, ça va, mais en essence c'est coûteux.

Moi je viens de faire l'aller-retour la région parisienne en Vendée consommation aux 100

5.4l

conso normale, perso je fais du 120 sur autoroute et je consomme 6.5 l max et en montagne il est vrai que ça consomme plus

Bonjour,

J'ai un Duster 4x2 1.9 l 110 cv Diesel et je fais en moyenne 6.5 l j'habite en Isère

C'est effectivement énorme je fait moi du 5,2 l avec le même véhicule assuré vous que le mode ecco et bien en place et allumé au tableau de bord.

Je vis en montagne avec un Duster et avec les montées, virages où il faut toujours freiner et accélérer, pas possible d'avoir une conduite vraiment souple. Je pensais cette consommation normale du coup (environ 9 litres au 100).

Bonjour, en montée ou dans les virages où il faut beaucoup freiner/accélérer je consomme beaucoup aussi. Cela me semblait normal...

Méfiez vous de l'ordi. de bord, il n'est pas très exact; prenez une calculette !

Moi, c'est un TCe 125 4X4 (ESS + GPL):ça ne m'étonne pas, en montagne on consomme plus de carburant, de freins et de pneus: je suis souvent entre 8,8 et 9,5 L essence ,( 10,5 L en GPL), c'est trop; j'ai remarqué que l'autoroute (vitesse) fait qd même bien consommer; le moins, c'est sur routes à 80,90,110) ; par rapport à une Sandero, ça donne raison aux détracteurs des SUV; m'en fiche, au GPL, plus de litres, mais moins de CO et de NO, CG gratuite, qu'ils soient verts de rage