le look de la voiture est réussi un min SUV de ville qui est conçu uniquement pour la ville et sans autonomie il est difficile de prévoir un trajet extra urbain avec toutes les difficultés à trouver des bornes de recharge et quand même s'il faut une demi heure de recharge au minimum toute les une heure et demi de conduite je ne voit pas d'intérêt autre qu'une utilisation urbaine, si non foutaise pour les détracteur de la voiture électrique s'il faut comparer comparons tous, pour le gaz ne pas oublier l'extraction, l'acheminement aux "pompes", le stockage, et le rejet si mimine qu'il soit , pour moi pour l'instant un véhicule hybride est le meilleur compromis, si non bravo pour cet voiture au design abouti moderne et jeune qui donne envie de l'acheter .

Pas d'électrique !!! plus polluant que le Gasoil ( Fabrication des batteries, électricité, destruction des batteries) combien d'arbres détruit pour pouvoir retirer les minerais nécessaire à la fabrication!!!

La ligne de la voiture est séduisante, ceci étant je ne suis pas interessé par un véhicule électrique son impact écologique étant beaucoup plus néfaste que celui des véhicules "traditionnels".

Pourquoi ne pas avoir investi directement dans l'hydrogène ?

Je ne suis pas intéressé par un véhicule électrique, pas assez d'autonomie, il me faudrait deux voitures. Par contre pouvez vous me dire quand est prévu un Duster 4x4 boîte auto. Merci

Dacia se modernise au niveau design.

J'apprécie beaucoup le design et les équipements intérieurs.

La voiture électrique est intéressante pour les petits trajets.

Maintenant à voir si la spring est aussi avantageuse au niveau tarif (batterie, charge, distance km, ...) par rapport à une essence ou un gpl.

Bonjour,

belle allure mais personnellement je serai plus intéressé par une version hybride.

Cette voiture semble très sympathique sur le plan de l'esthétique et des fonctionnalités. Donc bravo. Cependant j'utilise ma Dacia uniquement pour de grands parcours. Il me faudra donc patienter avant d'avoir une autonomie suffisante. Même Tesla avec 680 kilomètres ne me conviendrait pas !!

Concept du véhicule sympathique, mais je préfère la face avant de la KWID que de la K-ZE avec ses phares à double étage copié sur Citroën et que je trouve laid. Un véhicule tout électrique pourquoi pas, mais cela ne concerne que les citadins soit environ 15% des acheteurs. Dacia serait bien inspiré de nous proposer les nouveaux moteurs SCE 65 et ECO G 100 au GPL.

Une SPRING avec le look de la KWID et motorisation essence - GPL, donc peu polluant, je suis acheteur. Ce serait en quelque sorte un véhicule dans l'esprit de la Renault 4L fonctionnel avec un tarif abordable au plus grand nombre.

Non. Électrique uniquement, sans intérêt.

Je suis très content de mon duster essence et je ne suis pas vraiment pour l'électrique. Le design ne fait pas tout