L'électrique ? Un futur scandale...

Pour le peu que nous en voyons , le look extérieur est sympa. Par contre, comme tous les véhicules électriques, ils sont fait pour les propriétaires de maison individuelles car dans les copropriétés les équipements ne peuvent être installés faute de place de stationnement, et les garages n'ont pas l'électricité. Quant aux bornes de recharge, si elles se trouvent à 1km de chez vous, je n'en vois par l'intérêt. L'électrique c'est fait pour les gens qui ont les moyens, font peu de kilomètres et ont un deuxième véhicule. De plus, les batteries sont loin d'être écologiques puisqu'à ce jour on ne sait pas trop comment les recycler ! Quelle erreur que d'avoir supprimé les diesel qui eux, polluaient moins de par les filtres et consommaient bien moins (900 km contre 500 km en essence) !

Je trouve que Dacia ternit son image avec cette voiture pas écologique du tout, et fabriquée en Chine. Il ne faut pas oublier que l'autonomie n'est pas de 225 km comme annoncé, mais a peine de 150 km en conditions réelles. Comment vont vieillir les batteries, et comment vont elles êtres recyclées ? Je préférè de loin une Sandero avec le moteur TCE 100, peu gourmand et performant.

très belle voiture mais je serais plus pour une hybride car beaucoup de route à faire car j'habite en campagne , moi j'ai un duster j'aimerais qu'il soit hybride merci

look reussi, mais l'autonomie est trop limitée, peut etre pour la ville ,mais bon !!!!

Look et équipement OK mais autonomie faible !

Je ne suis pas pour le tout électrique, l'avenir est plutôt à l'hybride.

L'écologie ne passe pas par la voiture électrique mais par la diminution des véhicules individuels.

Mais bien essayé pour un véhicule électrique pas cher.

Design superbe, parfaite pour la ville, rapport qualité prix imbattable. Pour moi, l'avenir n'est pas l'électrique mais l'hydrogène.

Bonjour, question look, je la trouve sympa, c'est un la KWID qu'on n'a jamais eue ! En revanche question écologie et véhicule éléctrique, ça ne fait pas bon ménage ! Je passe sur le détail mais tout a été dit. D'ailleurs, avez-vous remarqué que maintenant on parle de véhicule "zéro émission" .... traduit en français : véhicule à pollution déplacée. Sinon, un bon point quand même à Dacia qui est bien obligé de s'adapter aux normes lobbyiste pour survivre. Le GPL est effectivement une bonne idée, mais avec un réservoir capable de faire 800 km. Traversant souvent la France, je remercie mon Duster Blue DCI 115 de rouler à 5.5 l/100km

beau look mais pas intéressé par le tout électrique, habitant en zone rurale je n'en ai pas l'utilité, possesseur d'un Dokker stepway diesel dont je sui très content après avoir eu une Sandero stepway diesel que j'aimais aussi beaucoup.

Bonjour,

J'aurai vu plutôt un modèle hybride .