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Dans un marché où les frontières entre les catégories automobiles deviennent de plus en plus floues, Dacia propose une approche originale avec Striker. À mi-chemin entre le SUV, le break et la berline, ce nouveau crossover du segment C est conçu pour offrir le meilleur de chaque univers, tout en restant fidèle à l'ADN de la marque : proposer l'essentiel, sans compromis sur l'usage. Avec un tarif de départ inférieur à 25 000 €, Dacia Striker ambitionne de rendre accessible une nouvelle vision de la mobilité familiale, polyvalente et efficiente. Un crossover pensé pour répondre à tous les usages Avec Striker, Dacia propose une alternative aux SUV traditionnels. Son concept repose sur un équilibre entre plusieurs attentes des automobilistes : l'habitabilité et la praticité d'un break, la robustesse et la position de conduite surélevée d'un SUV, ainsi que l'efficience et le dynamisme d'une berline. Ses proportions illustrent parfaitement cette philosophie. Long de 4,62 mètres, Striker offre un espace généreux pour cinq passagers et leurs bagages, tout en conservant une silhouette plus basse et aérodynamique que la majorité des SUV du segment. Cette approche permet à Dacia de proposer un véhicule adapté aussi bien aux trajets du quotidien qu'aux longs voyages en famille ou aux escapades en plein air. Un design qui réinvente les codes du crossover Dacia Striker adopte un langage stylistique inédit pour la marque. Sa silhouette repose sur une ligne d'épaule tendue qui traverse l'ensemble du véhicule et structure son design. Au-dessus de cette ligne, les formes sont fluides et dynamiques : pare-brise incliné, pavillon étiré et arrière profilé rappellent le monde des berlines et des breaks. En dessous, les volumes se veulent plus robustes avec une garde au sol généreuse, des protections marquées et des proportions inspirées des SUV. Cette dualité se retrouve également dans la nouvelle signature lumineuse LED en forme de « T », positionnée aux quatre coins du véhicule et qui participe à son identité visuelle forte. Un habitacle moderne, pratique et centré sur l'utilisateur À bord, Striker reprend la philosophie Dacia consistant à proposer une technologie utile et facile à utiliser. La planche de bord s'organise autour d'une architecture horizontale qui renforce la sensation d'espace. Toutes les commandes essentielles restent facilement accessibles grâce à des boutons physiques, tandis qu'un écran central tactile de 10,1 pouces est proposé de série sur l'ensemble de la gamme Le véhicule inaugure également LightVisio, un nouveau combiné d'instrumentation numérique 7 pouces qui affiche les informations essentielles sous forme d'image flottante, offrant une lecture plus intuitive et moins intrusive. Côté rangement, Striker se distingue par une console centrale généreuse, de multiples espaces de stockage et jusqu'à neuf points de fixation YouClip permettant de personnaliser facilement l'habitacle avec différents accessoires Un confort pensé pour les longs trajets Conçu pour voyager loin, Striker accorde une attention particulière au confort des passagers. L'isolation acoustique a été optimisée grâce à un important travail aérodynamique et à l'utilisation de vitrages plus épais. L'habitacle bénéficie également d'un toit panoramique vitré disponible selon les versions, apportant luminosité et sensation d'espace. Selon la finition choisie, les occupants profitent d'équipements valorisants tels que les sièges chauffants, le volant chauffant, les réglages électriques du siège conducteur ou encore le hayon motorisé. Pour la première fois sur un modèle Dacia, le système Autohold fait également son apparition afin de faciliter les trajets urbains et les arrêts fréquents. Un champion de la praticité Fidèle à l'esprit Dacia, Striker met l'accent sur les aspects les plus utiles du quotidien. Son coffre peut atteindre jusqu'à 600 litres, l'un des meilleurs volumes du segment. Il se distingue également par plusieurs solutions innovantes comme le plancher modulable en trois parties, les sièges arrière rabattables directement depuis le coffre grâce au système Easy Fold ou encore le dispositif Easy Trunk Opening qui permet une ouverture automatique du hayon lorsque le conducteur se présente à l'arrière du véhicule avec sa carte mains libres. Autant d'équipements conçus pour simplifier le chargement et améliorer le confort d'utilisation au quotidien. Une approche éco-smart au service de l'efficience L'efficience constitue l'un des piliers du projet Striker. Grâce à un travail approfondi sur l'aérodynamisme, avec un coefficient de traînée de 0,29, et à un poids contenu d'environ 1 400 kg, le véhicule vise un coût d'utilisation particulièrement compétitif. Pour répondre aux différents besoins des clients, Dacia propose une offre complète de motorisations électrifiées : l’hybrid 155, le mild hybrid-G 140 disponible en boite manuelle ou automatique, ainsi que l’hybrid 150 4x4. Cette diversité permet d'allier performance, sobriété et polyvalence, quelles que soient les conditions d'utilisation. Une démarche durable fidèle aux engagements de Dacia Comme les derniers modèles de la marque, Striker s'inscrit dans la démarche Eco-Smart de Dacia. Le véhicule intègre plus de 32 % de matériaux issus de l'économie circulaire et utilise notamment le matériau Starkle®, développé par Dacia à partir de polypropylène recyclé. Celui-ci est visible sur plusieurs éléments extérieurs afin d'assumer pleinement son caractère durable. La marque poursuit également ses efforts en supprimant le cuir et le chrome décoratif de ses véhicules et en développant des accessoires intégrant une forte proportion de matériaux recyclés. Une nouvelle étape pour Dacia sur le segment C Avec Striker, Dacia poursuit son développement sur le segment C en proposant une approche originale et cohérente avec les attentes actuelles des automobilistes. Plus qu'un simple crossover, Striker combine les qualités d'un SUV, d'un break et d'une berline afin d'offrir une réponse pragmatique aux besoins des familles modernes. Fidèle aux valeurs de la marque, il privilégie l'essentiel, la modularité et l'efficience, tout en conservant un positionnement tarifaire particulièrement attractif. Un modèle qui illustre parfaitement l'ambition de Dacia : proposer des véhicules simples, malins et adaptés à la réalité des usages.