Depuis 2010 aucune panne et un peu plus de 115000km au gpl et 15000 a l'essence

120000km au GPL et une horloge

Amha il est trop tôt et la déception va être importante un mixte essence gpl serait beaucoup plus sérieux j'ai plus de 120000km tout au gaz sauf les démarrages qui se font en automatique

Elle est belle et sympa, mais vous êtes à côté de la plaque encore un engin pour rouler en ville c'est snob et idiot et sur route aucun intérêt trop peu d'autonomie avec un plein on ne fait pas. PARIS BAUNE, même LYON Marseille un modèle hybride peu être ... voir la suite

Comme toute les voitures électrique aucun intérêt vos model gpl étaient et sont beaucoup plus interessant

Prise d'air, compressions faibles, electrovanne

bonjour, un pb d'impuretés dans l'essence controler les filtres, un ralenti un peu bas

fiabilité 130000km tout au GPL sauf démarrage le capot leve que pour les révisions et le contrôle des niveaux pour le moment toujours rien rajouté entre 2 vidanges conso entre 8 et 10 l de gpl essence 1 plein par an et rarement dans le rouge

je ne pense pas aux fusibles il y en a 1 pour chaque fonction; éclairage plaque éclairage habitacle (caravane) clignotant stop, si tout est en panne je penserais plutôt à un fils de masse déconnecte. un outil indispensable un multimètre il y a des modèles... voir la suite

j'ai une logan essence et gpl 102000km un echange distri 80000 et normalement 160000 mais il y a un temps max la courroie s'use même si elle ne tourne pas beaucoup, par sécurité je demanderais à un concessionnaire