Oups j'ai changé les 4 GPL en vert par des oranges. Les autres c'est des soupapes ? Le seul problème actuel d'aujourd'hui c'est en ralenti sur un stop en côte, ma Sandero a calé net et une odeur GPL est apparu. Ensuite plus rien sur 25 kms

Voyant persistant

Bonjour à tous, J'ai une Sandero de 2010 avec 95500 kms. J'avais le voyant moteur qui s'allumait régulièrement avec le GPL et seulement au démarrage ou reprise en côte en ESSENCE. Renault m'a diagnostiqué les injecteurs. J'ai donc changé les bougies et le... voir la suite

Injecteur Dacia Sandero

Bonjour à tous, J'ai une Dacia Sandero 1.4 Mpi de 2010. J'avais le voyant moteur qui s'allumait en GPL et pas en essence. Après un diagnostique ce jour de Renault, les injecteurs sont morts. Mes questions : Puis-je rouler quelques temps en essence ? Cela ... voir la suite

Re, j'ai changé la bobine et les faisceaux et le problème persiste en GPL. Pas en essence

La bobine d'allumage pas la boîte d'allumage, c'est ca

Pb voyant moteur

Bonjour,J'ai un problème avec ma Sandero GPL 1.4 MPI de 2010. Sur une vingtaine de kilomètres, le voyant moteur clignote orange et s'éteint. J'ai changé le filtre a air et les bougies et même chose. Sur mon boîtier, j'avais un code P0300 et maintenant une... voir la suite