BIGSTER

BIGSTER

 - 
586 membres
Voir la description

Dacia voit en grand avec son nouveau SUV HYBRID 5 places. Design moderne et épuré valorisant avec force sa robustesse, intérieur spacieux et bien équipé : avec Dacia Bigster voyagez confortablement au quotidien !

Rejoindre

Bigster - Des à-coups à l'accélération

Bonjour à tous,


J'ai un Bigster hybride 155 depuis 1 mois. Je trouve ce SUV très intéressant, notamment par le fait qu'il fonctionne en électrique chaque fois qu'il le peut. Un vrai plaisir.

Néanmoins, il y a une ombre au tableau : Les rapports automatiques ne fonctionnent pas correctement.

En côte et seulement certaines côtes, la boîte de vitesse hésite entre 2 rapports et se met à donner des à-coups très désagréables comme si le moteur était en sous-régime et qu'il ne le supportait pas...

J'espère qu'il s'agit du logiciel qui analyse mal le couple et qui ne sait pas quel rapport lui correspond le mieux.

J'observe par ailleurs que la position B (Break) de la manette n'agit pas de la même manière dans les descentes selon que la batterie est pleine ou non. De plus, le bruit qui en découle ressemble au moteur thermique qu'on ferait tourner sans alimentation. C'est assez curieux.

Qu'en pensez-vous ?

Consulter les 2 réponses à la question Bigster - Des à-coups à l'accélération

  • Bonjour

    L'hésitation de passage une mise a jour va corriger ça prochainement,mais les accoups non ,j'ai une 155 rarement vu une boîte auto aussi douce donc concession illico.

    Le mode B quand la batterie est pleine doit dissiper l'énergie électrique donc fonctionnement différent.


    Cordialement

  • Bonjour,

    La boîte manque selon de une ou deux vitesses

    En descente, la voiture peut se mettre en thermique meme si la batterie est pleine, selon moi pour favoriser un frein moteur

    • @leba44637956 oui carrément, le mien, à 130 au régulateur sur autoroute, dès que ça monte, il rétrograde... donc passe en troisème et le moteur hurle

    • @leba44637956 Bonjour

      Oui le thermique s'enclenche en descente pour donner du frein moteur en cas de batterie pleine,ça a été développé et mis en production fait déjà il'y plusieurs années sur les premières clio E-TECH.


      Cordialement

Bienvenue au sein de votre communauté d'entraide Dacia

Une Communauté qui se conseille et partage son expertise.