?? Oui, retour globalement très positif sur le moteur Mild Hybrid-G 140 du Dacia Bigster, avec quelques limites.

?? Points forts

• Polyvalence : essence GPL, passage automatique sans à-coups
• Coût d'usage très bas (GPL ˜ -30 à -50 v vs essence)
• Autonomie énorme (> 1 300 km réels)
• Puissance suffisante (140 ch) pour tous les usages
• Moteur agréable et réactif, proche du full hybrid en usage réel
• Consommation raisonnable (~5,7 L essence / ~7–9 L GPL selon usage)
• 3 cylindres ? peu bruyant

?? Points faibles

• Boîte manuelle uniquement, moins agréable que les hybrides auto
• Performances correctes mais pas sportives
• Quelques bugs électroniques signalés et avérés

?? Avis global

?? C'est le meilleur compromis de la gamme :

• économique à l'usage
• suffisant en performance
• simple et fiable (pas de grosse hybridation complexe)

?? Idéal si :

• tu fais beaucoup de km
• tu veux maîtriser ton budget carburant

? Moins adapté si :

• tu veux une boîte auto
• ou des performances “premium%E2%80

Conclusion

?? Moteur très cohérent avec notre époque agitée et vraiment rentable, clairement un choix “rationnel%E2%80 en 2026.

Bonjour

Pas,du tout d'accord sur la consommation beaucoup plus élevée en essence bien 7l ,et particulièrement GPL les 11 litres sont fréquents,il n'y a aucuns avantages a cette version si ce n'est son prix.

Version revendue trois mois après achat.

1300 km d'autonomie lol.

Essence 500( ou moins 50,et gpl 450 vraiment grand max chez moi ca fait moins de 1000 et encore avec beaucoup de vent dans le dos.

Cordialement