BIGSTER

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Problème saccades/à-coups moteur depuis mise-à-jour

Bonjour,

nous sommes ravis de notre Bigster 155 Hybride avec déjà 18000km, mais depuis la série de MAJ 1.6/1.5 je partage ici mon retour catastrophique sur le comportement moteur / boîte qui sont complètement apparus depuis.

Depuis la dernière mise à jour, en légère cote aux alentours de 53kmh lorsque le régime moteur est assez haut, j'ai des à coups / saccades / moteur qui broute que je n'avais pas avant. On entend un bruit cyclique qui accompagne ces à-coups. C'est complètement nouveau et je n'avais pas ça avant.

Ça persiste après 600km et je peux reproduire ce problème à chaque fois lorsque les conditions sont présentes. Aussi lorsque je j'arrive en haut d'une cote, j'ai le moteur qui continue à tourner à haut régime alors que je suis à l'arrêt à un stop, ce qui est également nouveau.

Globalement j'ai aussi l'impression que la gestion de l'hybridation est moins bonne. Est-ce que quelqu'un d'autre observe ce comportement après la dernière mise à jour ?

Des solutions de la part de Dacia?

Consulter les 6 réponses à la question Problème saccades/à-coups moteur depuis mise-à-jour

  • Bonjour exactement le même problème que vous et les autres , je dois amener le mien à la prochaine révision j espère que quelque chose sera fait car là ça devient de l escroquerie...hors de question que je garde cette voiture avec ce genre de problème...

    Avez vous eu un retour de garage sur ce pb ou autre pour y remédier? Merci de votre aide

    • @magfont Bonjour,

      Pour nous permettre de vous accompagner au mieux, nous vous invitons à formuler votre réclamation via ce formulaire dédié : https://www.dacia.fr/contactez-nous/reclamation/select-subject.html

      Nos équipes du Service Relation Client sont disponibles du lundi au vendredi, de 9h à 18h.

      Salif Equipe Dacia

  • Bonsoir j ai exactement le.meme probleme, en cote a 53/54 kmh j ai des coup de belier, ca saccade fort...j ai appele la relation client et la voiture va passer une semaine au garage

  • Je rencontre une difficulté identique et conviens de son caractère préjudiciable ; j'espère qu'une solution sera rapidement déployée, faute de quoi la satisfaction et la rétention de la clientèle pourraient être durablement impactées par ce manque de réactivité.

  • exactement la même problématique: mise à jour 1.6 le 16 juillet, retour au 1.5 le 14 aout sans teop savoir pourquoi, depuis, ça broute, trou dans la combustion ... une catastrophe quand même

  • Bonjour,


    Nous vous conseillons de prendre contact avec votre concessionnaire Dacia afin qu'il puisse établir un diagnostic du dysfonctionnement que vous avez noté sur votre véhicule : https://www.dacia.fr/trouvez-votre-etablissement-dacia.html


    Ivana Equipe DACIA

    • @Ivana Equipe DACIA Pareil que tous les autres ,dès 53 km/h en cote, ça secoue le popotin ! À quand une nouvelle mise à jour ?

    • @Ivana Equipe DACIA Bonjour,


      J'ai été en concession et considère qu'il n'y a rien. Selon eux, il faut que je démarre sans climatisation et chauffage et ça passera en électrique. La voiture à 11.000km et n'a jamais fait ça.


      Alors que comme le commentaire principale, la gestion de l'hybridation est moins bonne, la voiture monte beaucoup plus dans les tours avant de changer de vitesse (même en décelerant). J'ai également des accouds lors du changement de la vitesse.



      Que faire ?

  • Bonjour

    Juste côté hybride qui ne gere plus aussi bien. J'avais la moitié en électrique. Maintenant, je suis loin du compte sans avoir changé ma conduite. Très déçu. Loin des 4,7 litres annoncé ou alors en la poussant a la main

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