Bonjour, tout va être fonctions de divers conditions, allure, type de route, météo.... Max 240kms

bonj,

je vous le déconseille vivement. Ce que vous gagnerez en énergie vous le reperdrez en temps de recharge. La Spring est une golfette pour les petits déplacements en zone urbaine

Il est impossible de donner un chiffre, tout dépend de la vitesse, clim ou pas, etc...

recharge 216hm maxi sur autoroute 150 jespere que vous avez le ccs sinon la galere moi la n autre ne las pas donc uniquement du regional

la conso est lié a ta vitesse

si tu es prés a roule dans l'aspiration d'un poids-lourd , tu economisera un peu et augmentera ton autonomie (tu peux gagner une vingtaine de KM , perso je le fais sur voie rapide )

avec le CCS , passé les 65 , , la courbe de charge commence a descendre

perso les grande distance sont realisable , mais a vitesse reduite (loin du 130KM/H) , si tu gardes ton allure a 100/104 MAX

je fais regulierement des distances de 850KM avec ma spring , mais c'est quand meme contraignant mais faisable

Max je dirais 170 180 en été 140

150 en hiver.

Traversée de la France :

https://www.youtube.com/watch?v=pj9HbZorf_U

J'ai fait un trajet de 430km dont 223km sur autoroute (de Saumur à Bourges) sans aucune difficulté avec 3 charges rapides (1 vers Tours, 1 à Bourges et une dernière de sécurité dans le Morvan) de 1,5h au total. Condition : ne pas dépasser 100km/h sur autoroute.

Bonjour;

Comme annoncé dans beaucoup de réponses ci-dessous : cela dépend de votre conduite, du climat, de la circulation mais également du type d'autoroute que vous souhaitez emprunter. Il m'arrive d'utiliser les autoroutes pour la rapidité ou la praticité de mes déplacements dans l'hexagone. Rien n'est impossible sur de longues distances avec un peu d'organisation et de prévoyance.

Le plus dur, peut être, en conduite sur autoroute reste de réfréner l'envie parfois inconsciente de se mettre au diapason des automobilistes plus rapides ou d'appuyer sur l'accélérateur pour doubler le poids lourds qui vous cache le paysage ou distancer celui qui vous suit de trop près.

Roulez en mode B, si possible entre 95 et 100, et comptez 200 km entre deux recharges pour passer moins d'une heure de pause à la borne. En l'absence de l'option CCS, évitez l'autoroute sur de grandes distances vous perdriez en recharge le gain de temps de roulage.

La consommation sur autoroute est liée à la volonté de garder une vitesse constante sur de longues périodes avec peu (voir aucune) de possibilité de régénération. J'ai pu constater lors de mes déplacements que certaines autoroutes (exemple A72, A89, A75, etc... pour ma région) sont paradoxalement moins énergivores malgré un profil plus accidenté que la moyenne.

Cordialement

Bonjour,

J'ai fait 220 Kms en roulant souple et autour de 100 KMh