Bonjour, Je viens d'acheter une Sandero Stepway Techroad. Habitué à un régulateur de Mégane, où un appui maintenu sur la touche - ou + faisait tomber ou monter la vitesse jusqu'au niveau souhaité (par exemple de 80 km/h à 50 km/h lors d'une entrée en zone urbaine), je me retrouve avec un régulateur où il faut des appuis successifs pour arriver au même résultat, ce qui est clairement beaucoup moins rapide et pratique. Y a-t-il moyen de palier à cet inconvénient ? Sinon possibilité de changer de régulateur ? A quel prix ? Merci d'avance.