L'alternateur je ne sais pas mais le démarreur c'est certain et surtout la batterie, la mienne a été HS au bout de 3 ans
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Boîte de vitesse automatique et le système stop and start
Le à
Bonjour,
J'ai depuis peu un Duster II essence en boîte automatique.
Afin de préserver et prolonger la vie de la boîte de vitesses automatique , à un feu rouge par exemple doit-on rester en D (quand le Start and stop n'est pas enclenché) ou pas ?
Il paraît que le système système stop and start, trop souvent utilisé peut provoquer une usure plus rapide du démarreur et de l'alternateur ?
Est-ce vrai ou faux ?
Merci d'avance pour vos réponses
Bien cordialement
Consulter les 3 réponses à la question Boîte de vitesse automatique et le système stop and start
- Le à
Bonjour. A ma connaissance le démarreur et la batterie sont renforcés sur les voitures équipées du système stop/start (attention au changement de la batterie tout les 5 à six ans environ, de monter la bonne batterie spécifique) .Toutefois, vous pouvez éliminer le système en appuyant sur le bouton "A" sur le clavier piano des commandes au tableau de bord. L'alternateur n'est pas en cause dans ce système.
- Tifaine brittanyLe àAuteur(e)
@didi14114132 Merci pour votre réponse et vos conseils, concernant la batterie spécifique et que la batterie et démarreur sont renforcés.
Oui quand il y a une circulation ou l'on doit s'arrêter (très) souvent le mieux est de déconnecter la fonction stop and start.
Bonne nouvelle aussi et que l'alternateur ne soit n'est pas concerné.
Cordialement
- Le à
Je désactive toujours le stop & starter, et je passe au N quand l'attente est longue. Je pense que c'est mieux... ??
- Tifaine brittanyLe àAuteur(e)
@eric46125232 Merci pour la confirmation.
- Tifaine brittanyLe àAuteur(e)
@jarr65265646 Bonjour
Merci pour ce bon conseil de désactiver le stop and start et la position N si l'attente est longue.
Cordialement
- Le à
@jarr65265646 Bonjour, oui vous avez raison c est mieux pour les deux
