Bonsoir,

J'ai une parade et un conseil qui fonctionnent en partie :

1/ Enclencher la fonction "E-save" sur l'autoroute.

Cela permet d'avoir une reserve de batterie d'hybridation "suffisante" pour alimenter le moteur electrique dans les côtes.

Le moteur thermique est ainsi moins sollicité.

Cela fonctionne en partie car si vous gravissez une côte assez longue, le moteur montera inexorablement en regime au rupteur.

En conséquence :

2/Reduire sa vitesse.

Bonne soirée

Bonjour, sujet traité x fois ...

Cet emballement est dû au moteur qui fait avancer et en même temps recharge la batterie. Avant une longue côte, mettre en fonction le E Save qui permet de garder la batterie rechargée.

Sur le hybrid 155, beaucoup moins d'emballement, plus discret aussi.