Bonjour tout le monde,
j'ai un DACIA DUSTER DCI 1.5 l 110 4X4 de 2012 et j'ai constamment le voyant moteur qui s'allume, j'ai mis la valise et c'est toujours le FAP qui est incriminé, nettoyage au bardhal après démontage sonde température et injection : nickel pendant 2 mois et rebelote, est il possible que cela vienne de la sonde lambda si le modèle en est équipé ? Dessous je n'ai rien vu ou alors elle est bien cachée...
merci pour vos réponses
Tout d'abord est ce que vous utilisez la bonne huile moteur ( 5w30 C4 / RN 720)? Si vous n'utilisez pas ce type d'huile il est normale que le FAP ait des PB.
Si vous utilisez la bonne huile alors il faut mettre un additif lorsque vous faites le plein, du Mécarum C99 diesel par exemple.
