Bonjour
Les causes les plus plausibles sont
- Plaquettes de frein qui vibrent (la cause la plus fréquente)Bruit métallique intermittent. Peut provenir d'un ressort de maintien mal positionné ou d'une plaquette qui a un peu de jeu.
- Petit gravillon coincé entre le disque et le pare-poussière. Bruit métallique qui apparaît uniquement lorsque le frein est sollicité.
- Pare-poussière de disque légèrement déformé. Il peut venir toucher le disque lors des mouvements de suspension en descente.
- Jeu dans un élément du train avant du style , étrier de frein. biellette de barre stabilisatrice, protection sous moteur ou tôle desserrée.
Quelques questions :
Le bruit est-il un clac-clac métallique, un grincement, un frottement continu ? Se produit-il uniquement en forte pente ou également si vous freinez normalement en descente sans activer le contrôle de descente ?
Comme votre véhicule est récent, je vous recommande de le signaler à votre concessionnaire. Ce type de bruit est généralement rapide à diagnostiquer lors d'un essai routier.
Je vous conseille de demander un essai avec un technicien sur une descente où le bruit se produit. Cela évite qu'on vous réponde simplement « RAS » si le véhicule est examiné uniquement à l'atelier.
