Bonjour,

J'ai eu ce problème sur un Duster de 2010. C'était la résistance de chauffage qui commande le moteur située en bas à gauche du ventilateur pour les vitesses 1, 2, et 3 qui était HS.

Si c'était le moteur, il aurait commencé à gronder avant de tomber en panne. Dans un truc comme ça, il faut demander à récupérer les pièces déposées avant la réparation. ça change souvent le prix de la réparation.

Bonsoir, les interventions sur le système de chauffage ventilation sont toujours chères. Il y a, d'une part, une part importante de main d'œuvre car il faut souvent déposer le tableau de bord, la console, etc. D'autre part, le système de ventilation est souvent monobloc et complexe avec les volets de direction de l'air vers les différentes bouches d'aération. Les ventilateurs sont sans doute des pièces indépendantes mais les systèmes des volets ne le sont sans doute pas. Les rongeurs font des dégâts et sur bien des marques de voitures, il y eu des dégâts de rongeurs sur certaines durites dont il a fallu modifier la composition pour des raisons écologiques.. L'histoire de votre fils n'est pas invraisemblable et le prix ne me semble pas invraisemblable sur ce genre d'intervention. De plus, c'est, sur ces circuits, bien souvent que le bilan des dégâts se fait après démontage complet