En fait , le mieux sur le Duster est l'adblue à la pompe car bien moins cher et surtout plus pratique car remplissage en hauteur .Je ne me vois pas soulever un bidon de 10 kg et en mettre un peu partout à côté sur la carrosserie .NE PAS OUBLIER L'ANTICRISTALLISANT , bien sûr ??

Bonjour. Je prends aussi en station service pour être certaine de la qualité :) Bonne route !

Bonjour, non il faut la bonne ref ISO 2241. Moi je le prend a carrefour avec additif anti cristallisant Bardahl c'est le - cher et aucun souci,

Bonjour,

Pour mon DCi AdBlue reçu en 2024, je le prends en "libre service" dans une station Esso et j'y mets un additif spécial Adblue (Mecateh D2U(MT242) détergent urée universel) acheté dans un magasin spécialisé Auto. Sinon "Total" en vend aussi, mais je n'ai pas eu l'occasion de l'utiliser). Reste plus qu'à croiser les doigts pour que tout ce passe bien ??

Bonjour, je possède un Duster JOURNEY 1.5 blue DCI 115 4x4 neuf d'avril 2024, lorsque le voyant s'est allumé à environ 7000kms, j'ai mis un bidon de 5 l d'AdBlue Diframa, je pense qu'il faut seulement respecter la norme ISO 22241, par la suite j'ai fais le plein directement à la pompe d'une station service délivrant de l'AdBlue pour voiture, c'est bien moins cher et tous les poids lourds se servent également en station service. L'important c'est d'ajouter de l'anticristallisant avant de refaire le plein d'AdBlue, pour ma part j'ai pris l'ADMAX XENUM (il en faut une très petite quantité) mais il y en a beaucoup d'autres.

Bjr, ma duster 2010 diesel n'a pas adblue c'est récent sur les nouvelles voitures.

Bien amicalement

Mw

Adblue son tous bon mais par contre faut mettre un additif anti cristallisation c'est important

Bonjour.

Je vous conseil de mettre l'adblue de la marque TOTAL (antichristalisant).

C'est la seule marque qui met à la disposition ce produit en bidon de 10 litres traité antichristalisant.

C'est un peu plus cher mais on s'y retrouve pour la longévité du moteur et les problèmes liés au chistaux