comme ça a déjà été précisé il n'y à pas de capteur de pression sur Duster 2 donc n'importe quelle roue de la bonne taille fera l'affaire il faut réinitialiser avec les flèches sur le volant positionnez vous sur "pression pneus set tpw" un appui long et ça se réinitialise.

Pour savoir si un véhicule est doté de valves tpms c'est facile si il affiche la pression des pneus il a des valves, dans la cas contraire (Duster 2) il va allumer un voyant ou diffuser un message en cas de variation de la rotation d'une roue par rapport aux autres c'est très efficace et beaucoup moins cher

A chaque fois que j'ai eu une crevaison le voyant s'est allumé bien avant que je m'en rende compte , il peut arriver que ça s'allume au passage dans un nid de poule il suffit de réinitialiser et c'est bon!

allez regarder le prix des valves et vous verrez que ce système est très économique quand vous avez plusieurs jeux de roues

Chez Dacia, la surveillance de la pression passe par le système ABS qui gère la rotation des roues. Ce sont par conséquent des valves ordinaires. Pas de soucis avec des jantes équipées de valves ordinaires

Bonjour, pour l'avoir fait sur le Bigster de mon fils et mon grand Scénic 4 et Grand Picasso, il faut désactiver la fonction pression ( comme l'écrit dema42….).Juste surveiller la pression tous les mois.

Pour 4 roues complètes, prendre une taille en dessous autorisée( voir la notice ou tableau de correspondance, sur internet), jantes à la casse auto ( .1 jante design grise 5 branches ~90€ pour le Bigster) , pneus plus petits moins chers.

bonjour

Etes vous sur d'avoir des capteurs?

Sur le Duster 2, il s'agit généralement d'un TPMS indirect : il n'y a pasde capteurs de pression dans les roues. Le système utilise les capteurs de l'ABS/ESP pour détecter une différence de vitesse de rotation entre les roues, ce qui peut indiquer un pneu sous-gonflé.

Les capteurs sont dans les valves de roues donc deux solutions acheter des valves ou se passer de la détection de gonflage en neutralisant la fonction de veille ou mettre les pneus sur les jantes d'origine avec des pneus quatres saisons.