Dacia Duster

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Dacia Duster - L'authentique SUV

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Voyant moteur Orange Voyant zig zag

Bonjour,

Lors d'une sortie ce week-end les deux voyants moteur et zig zag ce sont allumé en même temps sur mon DUSTER 1.5 DCI de 2012, le voyant zig zag s'est éteint tous seul quelques minutes seulement après et le voyant moteur orange lui reste allumé. C'est un vieux véhicule, je l'ai acheté il y a 6 mois à un particulier, j'ai toujours eu des petit soucis de stabilité moteur ou de petit trou d'air quand je ralentis et parfois même (très rarement quand même) des trous d'air ou je suis obligé d'accélérer à fond pour qu'il reparte (toujours en seconde) j'ai finit par aller faire un diag qui à vu un défaut sur cylindre 1 après vérification il s'agissait de la bougie j'ai donc changé les 4bougies il y a 3 mois environ, depuis le véhicule va mieux mais voila ce qu'il m'est arrivé ce week-end m'inquiète, des avis ?
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  • Bonjour j'ai eu le même souci, mais après avoir changé de batterie. En lisant le manuel ca me disait qu'il fallait régler la direction assistée. Il faut tourner le guidon à fond à gauche puis à droite et normalement les deux voyants s'éteignent. Sinon, si ca marche pas il faudrait prévoir un nettoyage du FAP à l'aide d'une valise chez un réparateur agrée nettoyage FAP(ca dure une bonne heure et c'est super efficace, et il éteint par la même ton voyant). Sinon tu peux acheter le produit et rouler pendant au moins 30 min entre 3000 et 4000 tours par min, c'est à dire en 3e. J'ai eu l'occasion de le faire pour mon Dacia et ca a marché. Mais en général tu as la paix pour deux mois. Le mieux c'est le garagiste et alors t'a la paix pour un an.

  • Bonjour,

    J'ai le même problème en ce moment et d'après ma valise c'est le FAP qui est colmaté. Si vous avez l'historique de l'entretien du FAP et un fort kilométrage ça vaut le coup de vérifier.

    J'avais fait un nettoyage du FAP il y a moins de 6 mois par un garage mais le problème est revenu. Donc selon l'encrassement de votre FAP ne perdez pas d'argent à le faire nettoyer pour le changer peu de temps après et à la limite changez le vous-même c'est pas très compliqué.

    Je précise que je ne suis pas pro et qu'il n'y a que des cas particuliers une solution peut marcher pour vous et pas pour moi.

    Bonne journée

  • Bonjour , javais un duster 1.5 DCI à boîte auto Ce problème m'arrivais chaque fois que je passai la barrière de péage de l'autoroute en accélération. Le voyant s'étégnai aprés un arrêt prolongé. En fait c'était pour un déséquilibre de chargement du véhicule: rien de grave...

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