bj, oui j'ai remarqué ça aussi, en revanche pas dans les mm proportions, je suis à 4l en été, et là 5.5 5.7, j'ai aussi constaté que le moteur tournait très vite et assez longtemps, comme si le starter était en route pendant de longue minute...sinon, c'est bien ce blog mais est ce que Dacia sans souci...je n'ai pas l'impression, mon jogger broute entre 35 et 40 km/h au passage de l'élec au thermique, le garage ne trouve pas de quoi ça vient, évidemment il branche leur truc et si il n'y a aucun résultat sur leur écran c'est que tt va bien...je vais quand même le faire notifier par écrit à la prochaine visite...

Bonjour, de plus, le chauffage étant assuré par le moteur thermique, j'ai également noté une forte hausse de la consommation l'hiver (mais cela n'a pas été signalé lors de l'achat ni dans le manuel). Je me retrouve avec un véhicule hybride qui consomme autant voir plus qu'un thermique. Cherchez l'erreur

Bonjour tout les véhicules consomment plus en hiver le temps que le moteur monte en température le mélange carburant air commandé par la sonde à oxygène est plus riche (température des gazs d'échappement )Bonne soirée à vous .

Bonjour pneus hiver ou pneus été ?