Bonjour à toutes et tous,
La jauge GPL de mon Jogger annonce des valeurs de niveau GPL erronées : ne baisse pas après plein et reste à zéro alors qu'il est possible de rouler encore au moins 100 km.
Le garagiste a réinitialisé son succès la jauge.
Qu'en pensez-vous ?
Merci
JM
Bonjours, il ne faut pas attendre d'être sur la réserve en GPL.
La jauge c'est bloqué une fois, mon garagiste a secoué la voiture à l'arrière droit côté bouchon réservoir, il a mis les mains sur les barres de toit et à secoué la voiture plusieurs fois, le flotteur c'est débloqué.
Il m'a dit que cela peut arriver si le flotteur est sur la réserve.
Bonjour,
C'est un flotteur qui lui indique la hauteur du liquide dans le réservoir torique.
Il faudrait demander au garagiste comment il a fait pour "réinitialiser" cette jauge ? A ma connaissance il n'a pas cette possibilité hormis un coup de maillet-caoutchouc...
Conscient du risque de bloquer ce flotteur en position haute (plein) j'essaie de ne jamais remplir trop remplir, ce faisant ma jauge GPL est plutôt fiable depuis le début (Jogger 2023)
@Tam Oui aucun soucis avec ma jauge.
@fred32153324 Ta jauge GPL fonctionne-t-elle de façon satisfaisante ?
En fait, ça fait longtemps que je ne suis plus descendu jusqu'à la coupure GPL puisque je passe à la pompe du coin dès que la jauge est basse.
@Tam Bonjour à tous, Attention ca a beau être une voiture GPL, il faut penser à renouveler l'essence de temps en temps. Pour ma part je fais le plein de GPL quand c'est vide et quand je tombe sur une pompe avec un prix correct.
