C'est une habitude chez Dacia d'incriminer la batterie... J'ai eu aussi des défauts qui s'affichaient à l'écran et qui me faisait perdre le régulateur et le limiteur (en plus du freinage d'urgence et autres bricoles). Le premier diagnostique a été de me faire changer la batterie. Heureusement, je l'ai d'abord fait testée, elle était en parfait état. Ces défauts disparaissant au bout d'un certain temps, ils m'ont fait des reprogrammation de calculateur (en particulier de l'injection) et c'est bien moins fréquent maintenant, même si cela a réapparu cet été après une semaine sur un parking au soleil en altitude. Les voyants se sont allumés une petite heure après le redémarrage. Et j'ai retrouvé l'usage du limiteur au bout de quelques heures. Ensuite après coupure du moteur et redémarrage tout est redevenu normal (plus aucun voyant allumé). Dacia ne détecte rien sur le boitier de détection de défaut... Ce qui est sûr, c'est que la batterie n'y est pour rien ! (Dacia Jogger GPL)
