Bonjour

jogger GPL 7 places d'avril 2023 donc première révision le 25 mars et surprise le meccano m'annonce "vos pneus sont rendus a mi-usure à l'avant et 30 %C3 à l'arrière " et pourtant le véhicule a tout juste 10100 km !!!! Pourtant les pneus Continental sont parait-il résistant à l'usure !!! Ma conduite est vraiment pépère , pas d'accélération ou freinage brutaux . Je respecte quasi scrupuleusement les limitations de vitesse !! Pour ma part pas eu de souci d'embrayage ! L'usure est régulière donc pas de problème de parallélisme ! Moi qui ne changeait mes pneus avants qu' à 40000 km sur mes autres véhicules je suis écœuré et en colère ! Dacia ferait -il fabriqué des séries de pneus au rabais pour vendre moins chers ses véhicules ??

Bonjour,

Même constat et même surprise du garagiste et moi même après la révision et 21000km au compteur:

Pneus avant au témoin d'usure-> mort

"Pour du conti, c'est plutôt du haut de gamme, c'est étonnant"

Certes c'est une hybride donc plus lourde, mais les pneus sont aussi adaptés à ce que j'ai lu.

Nous avons une conduite plutôt souple

Niveau remise en question par rapport à l'usage qu'on en fait, éventuellement au niveau des manœuvres pour se garer, demi- tours en 3 temps...

Et beaucoup d'utilisation du B (frein moteur),

Ne connaissant pas son fonctionnement... Ça pourrait peut-être venir de là

Mais à en lire les autres utilisateurs en une petite recherche, ça me fait tout de suite moins culpabiliser,

J'imagine même pas avec des pneus non spéciaux hybride et sous marque? On les change tous les 10k?

A moins que ces pneus conti aient une gomme bien tendre et moins chère par soucis d'économie ~

Bonjour,

même remarque pneu au temoin à 20000km, pneu mort à la première révision, le garagiste est surpris car cest quand même une marque conti~

Usure régulière pas de soucis de parallélisme

Salut,

Tout dépend de l'usage que tu en fait...

De la ville, de la route, de l'autoroute, un mix ?

Comme dit Tam, si en plus de l'usure normale, tu y ajoutes une usure asymétrique due à un problème de géométrie du train avant.

Perso, à un peu plus de 20 000 hommes pneus avant sont loin de la mi-usure.

En plus, je les permute tous les ans.

Ta façon de conduire compte aussi pour beaucoup, souple ou agressive...

J'enroule aussi le plus possible sur le couple, sans tirer les régimes et sans tirer sur les 3 premiers régimes.

Et je ne parle même pas de la façon de freiner...

Bref, tout ce qui se les pneus.

@ plus

Bonjour Fabdem,

Vous auriez intérêt à savoir si le problème est réel et de savoir si l'usure est normale ou anormale, je pense.

Une usure anormale des pneus sera souvent irrégulière sur la largueur du pneu voire entre 2 pneus avant ou arrière. Je vous suggère de vérifier vous même, de nous dire ce que vous voyez et encore mieux, de mesurer l'épaisseur restante au dessus des petits blocs placés au fond des rainures principale (méthode via google).

A vous lire.