Non, pas encore, mais seulement 70000km... et garantie échue
- Le à
- Le à
Le graissage d'un turbo est un pb très pointu mais bien maitrisé.
Il se peut aussi que de la calamine se forme, il est possible de nettoyer chimiquement le turbo à titre préventif. Avec 45 000 kms par an, vous être forcément un bon conducteur qui sait économiser sa monture et ménager son turbo.
- Le à
Bonjour,
Sur le forum il y a des photos avec le cardan et le turbo rouillé si la voiture roule au gaz c'est que la lubrification est faible et ça arrive à ce moment là que le turbo grippe je pense qu'il faut pas hésiter a mettre une huile spécial pour GPL qui serait protecteur du turbo
Cordialement Stéphane
- Le à
Bonjour,
Une personne de ma famille qui a le même jogger que vous, a eu le même souci de turbo...
- Le à
Non.
Au niveau, reprise, accélération, vous ne sentiez pas de différences ? Car grippé, cela veut dire bloqué.
- Le à
@Philippe50 Salut,
Si pas de perte de puissance, ça veut dire que le turbo n'est pas grippé....
@ plus
- Le à
@Philippe50 Après ce n'est pas le turbo...
- Le à
@Philippe50 Bonjour Pas de problème de reprise ni perte de puissance avec un turbo HS ? Votre conduire doit être vraiment tranquille voir cool.Bonne soirée à vous
Ps Demander le contrôle de la pression d'huile .
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