Bonjour, si la batterie est chargée et qu'elle se vide en roulant c'est l'alternateur qui ne fait pas son travail. Voir pour le faire tester avant et après le pont de diode. Bonne journée.
- Le à
- Le à
Bonjour, l'alternateur a-t-il été testé ?
Bonjour, contrôler impérativement l ' alternateur.
si il n' est pas en cause , voir peut être les bobines d' allumage.
- Le à
Bonjour, meme réponse que JAMYDK59
Bonne journée
- Le à
Bonjour, la panne au bout de 30 km c'est un arrêt volontaire du moteur puis impossible de redémarrer ou c'est un arrêt moteur en roulant ?
@BREIZ Bonjour,
Pour nous permettre de vous accompagner au mieux, nous vous invitons à formuler votre réclamation via ce formulaire dédié : https://www.dacia.fr/contactez-nous/reclamation/select-subject.html
Nos équipes du Service Relation Client sont disponibles du lundi au vendredi, de 9h à 18h.
Ivana Equipe DACIA
@chri42366335 Pour plus de précisions , je confirme que la panne s'est produite véhicule stationné en voulant redémarrer du parking . J'ai fait de nouveaux contrôles avec un multimètre , il ne semble pas que le problème provienne de l'alternateur , j'ai vérifié la tension , le véhicule arrêté elle était de 12,4 volts , moteur démarré et en accélérant la tension relevée est passée à 14,8 volts . J'opterai plutôt une nouvelle fois pour une batterie HS . Nous avons acheté un véhicule neuf pour avoir l'esprit tranquille , malheureusement c'est une vraie galère . Nous sommes déçus de cette acquisition , 2 batteries HS en 4 ans et d'autres problèmes rencontrés , des amis ayant de bonnes connaissances en AUTOMOBILES m'ont dit que RENAULT/DACIA a fréquemment de gros problèmes sur la mauvaise qualité de leurs batteries ?? . Malheureusement nous sommes les PIGEONS dans cette affaire ? Coüts supplémentaires , véhicule immobilisé …… désolé de vous faire part de ces propos qui n'ont pas de rapport avec le sujet initial , je suis particulièrement remonté - voilà c'est dit !!.
Merci â tous pour vos conseils
Bien cordialement
BREIZ
