SlipailBonjour,
Ma Logan MCV est identique à la votre mais de 2009.
Je remplace le liquide tous les 2 ans et j'ai toujours procédé par principe en commençant pas la roue la plus éloignée du maître cylindre, c'est à dire la Roue Arrière Droite, puis la RArrG, puis la RAvD, puis la RAvG et ça a toujours bien fonctionné mais dans les faits je ne suis effectivement pas convaincu qu'un autre ordre aurait changé quoi que ce soit.
Cet ordre va de la roue qui va consommer le plus de liquide neuf de remplacement à celle qui va en consommer le moins mais ce qui est surtout important c'est d'arriver à remplacer tout le contenu de la canalisation jusqu'à à l'écoulement d'un liquide plus clair et sans introduire d'air dans le circuit.
Et enfin, attention au mélange des liquides de frein, certain étant à base de silicone (DOT5 sauf erreur) et les autres à base de glycol DOT 3 ou 4 ou 5.1, sachant que plus le chiffre est élevé, plus leur point d'ébullition l'est aussi.
Cordialement.






