Bonjour,

Si vous n'avez pas de voyant sur le bouton GPL à gauche du volant, c'est que vous avez peut-être une version haut de gamme (genre extreme) avec le tableau de bord du Duster/Bigster (et donc pas les compteurs ronds analogiques). Dans ce cas, pas de voyant sur le bouton mais un indicateur dans le tableau de bord. Sauf que c'est indiqué LPG et qu'il est gris en mode essence. C'est lui qui va clignoter vert (ou blanc brillant, j'ai un doute) lors du passage au GPL et passera au vert (ou blanc) fixe une fois le basculement effectué. La jauge passera également en affichage GPL.

Dans tous les cas, comme déjà précisé, pas de gaz, pas d'affichage.

Je possède une Stepway de 2021 avec les compteurs analogiques et j'ai le voyant vert sur le bouton. Madame roule en Duster III avec l'affichage numérique et il n'y a pas de voyant sur le bouton et l'affichage de la jauge est plus parlant que le minuscule indicateur LPG perdu en plein milieu.

Salut,

De quelle année est ton Sandéro ?

Roule pour amener ton thermomètre moteur en milieu d'échelle.

Avec le moteur chaud, active une fois le bouton LPG et regarde ce qui se passe...

Le témoin doit s'allumer ou clignoter en vert, en attente de basculement.

Vérifie aussi que le réservoir de GPL n'est pas vide...

Sinon, va au garage.

@ plus

Bonjour, sur YouTube Dacia Belguim, toutes les explications : remplissage, utilisation des voyants,pistolet GPL…

À gauche du volant, c'est un bouton gris,carré,à appuyer, avec une led verte de 2 cm, clignotante au démarrage, s'éteint au bout de qlqs secondes, et aussi si on passe en mode essence.

Conseil que je fais sur ma Sandero GPL (2010, 162 000kms première main) , j'enlève le mode GPL automatique 5 à 10 mn au démarrage et avant de finir mon trajet.( voir au milieu du trajet) .

Bonne huile et filtre à chaque vidange, plus rapprochée(je la fais moi - même ) et bougies deux électrodes.