Bonjour j'ai une Stepway moteur 90tce 60000 kms pas encore de bruit de vibrations de la tige de commande je lis sur les forums que ce problème est récurrent sur beaucoup de véhicules,sans solution des représentants de la marque (A par des changements de paramètres dans le calculateur moteur)je pense être confronté un jour au problème en tant qu'ancien mécanicien j'ai réfléchi au problème pour empêcher cette tige de vibrer(mettre des rondelles de calage sous la fixation de la capsule Watergate Pour la reculer est ainsi rattraper le jeu du a l'usure de l'accouplement de commande du volet d'admission d'air du Turbo,ou fixer sur la tige un amortisseur de vibrations.Je pense que de changer les paramètres calculateur pour régler des problèmes de vibrations doit engendrer des changements dans le fonctionnement optimal du turbo le changement des paramètres doit engendrer une aspiration sur la membrane pour mettre la tige en tension. Ceci est juste une analyse personnelle.Je peut me tromper mais je pense que mon analyse est réaliste .Bonne journée à vous

Bonjour,

pas grand chose à faire, nous sommes très nombreux à avoir ce soucis de bruit, pour ma part, Sandero Eco G de juillet 2023 !

J'avais vue que Dacia avais identifier le problème, mais vue que ce n'est qu'un bruit sans aucune conséquence, il n'y à pas urgence ! Et comme c'est au niveau du turbo, un rappel général pour correction leur couterais une blinde pour un simple petit bruit .. donc rien ne sera fait ... et ce soucis ne date pas d'hier ...

En tout cas, conduire une voiture neuve avec un bruit de casserole pareil, c'est moyen !