J'ai eu la même chose, plusieurs message après remplacement de la batterie. Ceux-ci ont disparu après trois démarrage.
- Le à
- Le à
Ah oui, j'ai eu la même chose, pas trouvé chez le 1er agent Renault mais je suis allé à la succursale repassé la valise et c'était le capteur de point mort haut !
Bonjour
J'ai eu le même problème. A l'époque j'utilisais du SP95 E10. J'utilise désormais du SP95 et je n'ai plus de soucis, plus de voyants allumés ni de messages toujours un peu effrayants
@Caro69 Bonjour les agents renault m'ont indiqué que le E10 n'est pas conseillé quand on ne roule pas beaucoup, mon véhicule a 1 an et 4000 km au compteur. Ils recommandent d'alterner avec du 95 voire du 98. Ça fait un peu plus d'un mois que je roule au 95 sans problème. De plus je trouve ma voiture un peu plus nerveuse.
- Le à
@dcar44873218 bonjour, ce serait le sans plomb E 10 qui pose problème ? Bizarre … Dacia pourrait le dire …
- Le à
Bonjour
ancien chef d'atelier spécialisé dans les nouvelles technologies embarquées, dans vôtre cas je ne sais pas dans quelle procédure votre Test batterie a été effectué.
Il y a une seule procédure réellement efficace pour écarter le doute sur la batterie.
Ensuite il faut savoir que les calculateurs Dacia (et Bien d'autres !) sont sensibles au voltage du réseau.
Ensuite,en cas de déconnexion de la batterie sans précaution, il va falloir re-initialiser certains calculateurs.
Il faut brancher l'outil Diag pour comprendre ce qu'il se passe et éventuellement effacer si c'est juste un defaut dû a un sous-voltage.
Depuis début 2000 il devient quasi impossible de réparer correctement sans outils diag
- Le à
Bonjours, batterie qui se décharge,roulez pour la charger, normalement les voyants vont s etaindre,et faite contrôler votre batterie
J ai u le même problème
Si c est comme moi, vous roulez pas assez
Salutations
