Bonjour la première chose à faire c'est de contrôler le fusible ensuite la continuité de la résistance de la vitre (résistance coupé parfois le transport d'odjet frotte sur la résistance et la coupe )à l'aide d'un multimetre si tout est bon contrôler si un fil est pas coupé dans le soufflet en haut à gauche à l'articulation du hayon.Bonne journée à vous