bonsoir apparemment c'est pas grand chose comme réparation pas besoin de démonter le par choc ponçage au papier à poncer à l'eau (grain 220 pour commencer puis 500 ou directement 500 selon la profondeur des éraflures cela va atténuer les éraflures ensuite protéger le feu puis le hayon scoh à peinture papier (dans le temps on utilisait les vieux journaux )acheter une bombe à peinture la référence de la teinte est sur l'étiquette sur le montant de porte droite du véhicule .peintre dans un local chauffé minimum 20degrés à l'abri du vent et d'éventuelles poussières .ne pas faire trop de brouillard pour éviter qu'il se dépose sur le véhicule peintre en couches légères ne pas chercher à recouvrir en 1 seule couche (coulure )Je pense que cette éraflure réparé par un carrossier ne doit pas être très onéreuse .Bonne soirée à vous

bj,

Regarde la notice de montage d'un attelage puisqu'il faut demonter le parechoc.

https://www.tech-accessoires.renault.com/renault-techaxs/media?mediaTitle=title_Sandero 3 CDC_8201734163 & 8201734164&mediaId=1527450

il existe des outils specifiques pour faire sauter les clips. Perso je m'en suis passé.

Cdlt

Bonjour , il faut enlever les 4 vis torx situées sous le joint de coffre , puis pour plus de facilité retirer les deux roues pour pouvoir retirer les vis situées sur la coque des passages de roues . Débrancher le feu de brouillard arrière par le dessous du bouclier . Ensuite le plus difficile à faire déboîter le bouclier d'un coup sec à l'endroit des ailes arrières. Se faire aider d'une deuxième personne lors du retrait du bouclier pour notament l'écarter du véhicule pour pouvoir débrancher les capteurs de recul sans arracher les câbles .