Bonjour,
Ça me fait penser plutôt à une détection de court-circuit.
Il me semble que lorsque le calculateur mesure un court-circuit, il se met en défaut et coupe la sortie concernée.
Peut-être de l'humidité dans un feu ou un fil coupé de répétiteur latéral.
Mais comme le dit Merco, j'ai déjà lu plusieurs fois que le remplacement du commodo sur la Sandéro après 2016, n'est pas rare.
Par contre personne ne donne le résultat après remplacement donc pas certain.
Ce qui est certain c'est que le calculateur qui gère les clignotants et les phare c'est le commodo lui-même (d'après les schémas électriques).