Bonjour surement la pompe de direction assistée défectueuse, au ralenti (en ville ou manoeuvres pour se garer) la pompe ne tourne pas assez vite donc plus assez de pression, sur route en accéléré, la pompe tourne plus vite donc plus de pression et de débit.
Problème de direction
Bonjour amis de chez Dacia,
Je vous écris car j'ai le volant qui est devenu dur semaine après semaine. Il est dur à tourner, mais pas impossible, et seulement lors des manœuvres en première (pour me garer, faire demi-tour...). Mais une fois lancé à haute vitesse (au-delà de 20, je dirais), plus de problème, c'est fluide.
Savez-vous déjà si c'est normal, et si non d'où est-ce que ça pourrait venir ?
C'est une Sandero 2 essence de 2019, avec environ 110,000km
Merci par avance !
- Le à
@jp54 Merci pour votre réponse !
Il est vrai que j'entends ronronner à basse vitesse, et à partir de la seconde, plus rien...
