Bonjour,

J ai été étonné de ne pas avoir de frein de parking j'en ait parlé au vendeur il m'a dis oui il n'y a pas de petit électroaimant sur la boîte alors que sur ma Mégane électrique il y en a un je pense un problème de prix après je suis aussi dans une pente et au bout de 4ans aucun problème mais c'est pas comme une thermique Auto ou les freins sont sollicités la ça fonctionne bien et pour longtemps mais des les premières signes de fatigue allez tous suis changer vos freins chez le concessionnaire le frein a main devient très important et comme la mentionné jean, qui suit le code de la route tournez les roues en pente c'est important et les électroaimant ça craint quand la voiture par sur la dépanneuse ça casse tous la pas de casse

Cordialement Stéphane

Bonsoir,

Je suis dans le même cas, avec mon garage en sous-sol. Lors de la révision le garage Dacia à qui je faisais la remarque, n'a su me dire que : "il faut serrer très fort". Je trouve cela lamentable. Je trouve leurs services de plus en plus de bas de gamme.

Bonjour, quant j'aie un doute , je tourne les roues ,vers un trottoir , de façon , que si le frein a main lâche, la voiture se cale contre l'obstacle

Mais vous l'aviez essayé avant de l'acheter ? Il n'y a évidemment pas de de position parking, elle n'est pas automatique.

Aucun souci avec le frein à main personnellement, mais il suffit de demander à votre garagiste de le resserrer légèrement si vous le trouvez trop détendu

Bonjour, pas de soucis avec le frein à main pour ma part. Fonctionne très bien.

Le frein à main ne doit pas dépasser 7 à 8 crans.

Bonjour,

Vu qu'il n'y a pas de boite automatique sur la Spring, il n'y a pas de possibilité de position "parking". Le sélecteur n'est ni plus ni moins qu'un bouton électrique.

Si le serrage avec le frein à main vous parait trop léger, peut-être son réglage est-il à revoir : la Spring pèse moins d'une tonne et les mâchoires sont normalement tarées, si le réglage est bien fait, pour un blocage de plus du triple lors d'un freinage.

Cordialement

Bonjour. Oui tt comme vous je déplore dette absence de position Pkg et je suis obligé de tirer le frein au max ou/et de recourir à des astuces du genre roues tournées contre le trottoir ou recherche de la position la moins pentue etc...C'est nul de la part de Dacia mais je vous invite à regarder ce lien qui explique les choix stratégiques de l'équipe Spring.

Cordialement

 leurs chefs de produit) ? - YouTube

Pas eu de soucis de frein à main. Mais pas eu d'occasion de stationnement en terrain très pentu…

Bonjour, ce n'est pas une boîte automatique donc normal qu'il n'y ait pas de position Parking. Il faut continuer de faire comme avant frein à main cales pour immobiliser en toute sécurité le véhicule.