Une prise 2P T me suffit tout à fait, j'ai mis une prise programmée à 10 € qui enclenche en heures creuses. Il faut penser au LINKY car il disjonctera si l'abonnement est trop faible. Vous pouvez le réarmer vous-même en appuyant quelques secondes sur la touche de droite. Le matin, après la charge, vous pouvez lire la puissance maximum qui a été appelée lors de la charge de la voiture la maison. La modif de l'abonnement se fait par Internet et demande quelques jours pour être appliquée.
Bonjour. Le chargeur 10 A livré avec la Spring est prévu pour être raccordé sur une prise "classique". Il n'y a donc pas lieu d'utiliser une prise spéciale. Il y a toutefois 2 obligations :
- il s'agit d'une prise 10 A, car si c'est une 6 A son disjoncteur de protection s'ouvrira.
- la terre est convenablement raccordée, car si ce n'est pas le cas le chargeur ne démarrera pas ( il indiquera un défaut).
@Expoman Je vous recommande d'installer une prise renforcer c'est plus sûr...
@Expoman Bonjour Expoman,
Il faut regader dans votre tableau électrique quel est la valeur du disjoncteur (ou du fusible si le tableau est ancien) qui alimente cette prise iu ce groupe de prises.
@Tombs Merci beaucoup Tombs pour toutes ces informations, ce me sera très utile. Plus qu'à attendre ma Dacia Spring maintenant. Elle vient d'arriver au Havre, trop impatient !!!
