Dacia Spring

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Système électrique à contrôler voyant

Bonjour,

Je viens ici en quête d'usagers qui auraient rencontré/corrigé ce problème.

La voiture a 82 000 km, roule très bien, aucun bruit anormal à l'arrêt ou en marche, tous les éléments fonctionnent, mais depuis 1 semaine j'ai un voyant (voiture rouge avec un ! dessus) avec indiqué « système électrique à contrôler ».

De mon côté j'ai connecté une valise OBD mais aucune anomalie/défaut n'est détecté alors que le voyant et le message sont bien présents sur le tableau de bord.

Si quelqu'un a déjà eu ce message ou similaire, merci de m'aiguiller sur la panne. Le concessionnaire ne semble pas savoir d'où ça pourrait venir…?
merci

Consulter les 4 réponses à la question Système électrique à contrôler voyant

  • Merci pour vos retour, je vais regarder du côté de la batterie 12V effectivement prévu pour mars 2026, la tension mesurée me semble correcte cependant 13.1

  • Bonjour,

    Dans un premier temps, regardez du côté de la petite batterie de service. Normalement, le programme d'entretien préconise son remplacement tous les 4 ans.

    Cordialement


  • Voici a réponse de Chatgpt : Sur une Dacia Spring, le message “système électrique à contrôler%E2%80 avec le pictogramme voiture rouge “!%E2%80 est assez générique. Le fait que ta valise OBD ne remonte rien est un indice important : ça oriente souvent vers un souci non standard OBD (donc spécifique constructeur ou hors calculateur moteur).

    Voici les pistes les plus probables, classées du plus courant au plus “technique%E2%80 ??

    ?? 1. Batterie 12V fatiguée (très fréquent)

    Même si la voiture est électrique, elle dépend d'une petite batterie 12V pour l'électronique.

    ?? Symptômes typiques :

    • Voyant électrique sans défaut OBD
    • Message intermittent ou apparu “sans raison%E2%80
    • Tout fonctionne… mais comportement électronique étrange

    ?? À vérifier :

    • Tension à l'arrêt (~12.5V OK,

    ?? C'est la cause n°1 sur la Spring.

    ? 2. Bug logiciel / calculateur

    Les Renault Group / Dacia ont déjà eu des cas de :

    • messages fantômes
    • défauts non remontés en OBD générique

    ?? Solution :

    • passage à la valise constructeur (CLIP Renault)
    • mise à jour logiciel possible

    ?? 3. Capteur ou module secondaire (charge, batterie HV, etc.)

    Certains éléments peuvent déclencher une alerte sans générer de code OBD classique :

    • capteur de charge
    • module BMS (gestion batterie haute tension)
    • convertisseur DC/DC

    ?? 4. Faux contact / connectique

    Avec le temps :

    • humidité
    • connecteurs légèrement oxydés

    ?? Zones fréquentes :

    • compartiment moteur
    • autour de la batterie 12V
  • Bonjour, je pense à un contrôle du système électrique de votre véhicule par un mécanicien agréé système électrique. Puis une réinitialisation. Ceci est sûrement décrit dans le manuel d'utilisation et d'entretien de la voiture.

    Cordialement

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