Bonjour,

Voici un copié collé de la signification de D2 sur la carte grise:

le champ D2 figurant sur les certificats d'immatriculation indique le type, la variante et la version du véhicule, selon les informations fournies par le constructeur. Le sous-champ D2.1 fait, quant à lui, référence au numéro de réception communautaire du véhicule (le CNIT). Sur la carte grise de mon Dokker 1.2 tce de 2013, il y a inscrit

"OSDA05" à cet endroit. En revanche, le type de nos motorisations est bien H5FT.

Entre parenthèses, mon véhicule affichant 150000 km a toujours la pêche. Sa consommation d'huile est modérée. Sur conseil de mon concessionnaire, le moteur va subir un décalaminage à la prochaine révision. En effet, j'entends parfois des claquements lors des remises en action à mi-régime.

On estime qu'un moteur sur quatre est mauvais. Mais si vous avez la chance de tomber sur un bon numéro (ce que je vous souhaite), vous n'allez pas être déçu. Il s'agit d'une mécanique tonique et dont l'agrément a, paraît-il, progressé depuis sa sortie.

Cordialement.

Pour ma part Dokker 1,2 TCe de 2013, 137000 Kms, consommation d'huile très modérée. Je lui met de la 5W30 Syntèse et avant de vidanger je met un bidon de nettoyant moteur histoire de nettoyer le bloc et ça empêche l'encrassage des passages d'huile.

Ce moteur malgrès sa mauvaise réputation est solide et vaillant.

Mais reste fragile si l'on n'en prend pas soin.

bonjour Docker acheté neuf en 10/ 2015 code D2 OSDCJ5 jamais eu de problème. Cordialement

Bonjour, Simple conseil:

Voir avec agence Dacia Renault

apparement les moteurs impactés ont ete monté jusqu en 2016 mon dokker de 2016= moteur changé en 2019 a 47000km :conso huile importante moteur neuf en 2019 =plus aucun probleme de conso huile

Bonjour je ne trouve pas ces codes sur ma carte grise mais sachez que j'ai eu une casse moteur en 2018 sur un docker de 2013 , il n'y avait plus d'huile , il disait problème d'étanchéité. Résultat changement de moteur pour 8000 euros