Bonjour!

La boîte de vitesse de mon Dokker est « récalcitrante » depuis quelques mois. Il faut une force démesurée pour manœuvrer la commande de sélection de vitesse. Diagnostic d'un garagiste généraliste : le liquide de transmission n'est pas en cause, mais bien le levier de commande qui « s'enfonce » ( ?) dans la boîte de vitesse. Que veut-il dire par là ? Je peine à visualiser… En tant que non-spécialiste, j'avoue que je ne comprends rien à ses explications. Plus, il m'avertit que faute d'une intervention, la boîte sera bientôt complètement hors d'usage. Là, les douleurs à l'épaule (tendinite ?) causées par la commande de sélection de vitesse m'incitent à le croire. Il préconise de déposer la boîte, de remplacer le « levier de commande » (c'est ce que j'ai cru comprendre), de remonter le tout, de renouveler le liquide bien sûr, et en voiture Simone ! Que pensez-vous du remède proposé ? Si vous avez eu une expérience comparable, merci de m'éclairer.