Bonjour, je ne suis pas mécanicien mais ne serait ce pas votre sonde lambda qui serait incriminée ? elle se situe sur l’échappement. Elle sert à réguler le bon dosage de carburant. A tout hasard n'auriez vous pas nettoyè le dessous du véhicule au nettoyeur haute pression alors que celui ci était chaud ? La sonde n'aime pas les chocs thermiques. Avez vous constaté des pertes de puissance ou a coups à l’accélération ? Le mieux est de vous rapprocher de votre concession pour un diagnostique. Voilà je ne saurais vous aider plus. Bon courage.

Salut Dokker de base SCe100, à environ 5000 km le voyant orange au tableau s'est allumé, passage en concession, la valise a dit "sonde lambda hs", après reprogrammation de l'UCH, le voyant éteint s'est rallumé quelques heures plus tard. Explication : la sonde installée n'avait pas la bonne rérérence ! Pose d'une bonne sonde et reprogrammation : la consommation est passée de 7,5 l/100km à environ 6,5 en SP95. Depuis le voyant ne s'est jamais rallumé.

Bonjour, Retournez au garage pour approfondir la recherche si le véhicule est encore sous garantie ne pas hésiter tout sera prit en charge.

Bonjour, suite au passage de la valise, pas d'anomalies importantes, à part mauvais contact de l'injecteur. Ils ont effacé les défauts. Le voyant s'est éteint, j'ai roulé 300kms, aucun voyant. Ce matin au démarrage, de nouveau le voyant allumé, puis s'est de nouveau éteint et là il s'est rallumé ! À ne rien comprendre ! Je n'ai remarqué aucune perte de puissance et aucun autre voyant allumé ! Je ne sais pas quoi faire ?