Bonjour à toute la communauté,

Je sollicite votre aide pour un problème persistant sur mon Dacia Duster 1 Phase 2 (1.5 dCi 109 cv 4x2) que je n'arrive pas à résoudre malgré plusieurs interventions.

1. Historique du problème

• Depuis 1 an : Le régulateur de vitesse se coupe de manière intempestive.
• Actions déjà réalisées : Remplacement des contacteurs de frein et d'embrayage (sans succès).

2. Symptômes actuels (depuis 15 jours)

Le problème a évolué, même sans activer le régulateur :

• En roulant : Un bip long retentit, puis les voyants Moteur et ESP s'allument.
• Comportement :
• À 120 km/h : Passage en mode dégradé (perte de puissance).
• À 80 km/h : Pas de perte de puissance constatée.
• Réinitialisation : Si je m'arrête et redémarre, les voyants restent allumés. Ils s'éteignent après 1 km, puis se rallument systématiquement après 4 ou 5 km.

3. Codes défauts (Lecture valise)

Voici les codes qui ressortent alors que le bouton du régulateur est en position "OFF" :

• 056415 : Fonction régulateur/limiteur, circuit ouvert ou court-circuit au 12V.
• 1525F3 : Cohérence informations multiplexées pour RV/LV.
• 0002F5 : Adaptatif régulation de débit, paramètre en butée minimum.

4. Pistes envisagées

On m'a suggéré deux pistes, qu'en pensez-vous ?

1. Le contacteur tournant (ressort tournant) derrière le volant.
2. Le capteur de pression de suralimentation.

Avez-vous déjà rencontré ce cumul de défauts ? Toute aide ou schéma électrique serait le bienvenu !

Merci d'avance pour vos réponses.