Bonjour

j'ai acheté un duster 110 dci 4x4 de 03/2012

et après juste 800 km avec le voyant stop c'est allumer du coup diagnostique tomber 1injecteur Hs et 2 malades

Renault ma changer le HS

Et en faisant des recherches pour anticiper le prix des deux malades on me propose un nettoyage du circuit gasoil ( en isolant le réservoir) est-ce que c'est utile ?

est-ce normal d'avoir déjà 3 injecteur défaillant au même pas 70000km ?

merci d'avance

Frédéric