C'est qu'il y a un problème, mais ce n'est peut-être pas grand chose, par ex. un capteur défaillant. Plutôt que de rouler avec angoisse, il faut aller chez un garagiste agréé (qui possède donc les données informatiques, toutes...). Pour ma part, j'ai eu récemment ce problème (et ce n'est pas la première fois ! j'en suis à mon deuxième Duster) et c'était le capteur de la température des gaz d'échappement qui était cuit. Du coup, allumage comme vous. Mon garagiste habituel, très compétent, n'a pas pu déceler la panne: les logiciels sont réservés...au réseau!... Par contre, la première fois, il a fallu changer le moteur!!! (encore sous garantie: ouf! mais ça, on n'en parle pas... surtout dans le réseau...). Bone chance!