?Le plus sûr est de faire effectuer un diagnostic rapidement, car la cause la plus probable est un contacteur de porte (ou de coffre/capot) défectueux qui maintient un système actif.
?Un garage devra effectuer :
- ?Un test de courant de fuite (ou "drain parasite") pour confirmer et mesurer la consommation excessive en mode veille.
- ?Un diagnostic électronique pour lire les codes d'erreur du système de verrouillage centralisé/UCH (Unité Centrale Habitacle).
Cordialement
