Le bouton E-SAVE est fait pour conserver un maximum d'Energie dans la batterie de traction. Par exemple dans le cas d'une longue montée en montagne si vous appuyez sur E-SAVE alors la traction du véhicule sera assuré seulement par le moteur thermique.
Oui, sur l'hybride 140. C'est pour garder bien chargé la batterie de traction et de pouvoir l'utiliser (cumul moteur électrique moteur thermique soit 14 cv) pour monter les cols en montagne.
@Ricky11 Merci. Je comprends donc que l'action préventive sur ce bouton permet de charger à bloc la batterie de traction pour disposer ensuite d'un maximum de puissance hybride thermique elec, en prévision d'une longue pente, etc.
Une fois le mode e-Save allumé, on roulera donc en thermique seulement, jusqu'à ce que la batterie soit chargée le plus possible.
Ensuite, dès qu'on aura besoin de puissance, l'hybride pourra donner ses 140 chevaux thermique elec, jusqu'à vider la batterie de traction.
C'est bien ça ?
@cnemo
voila ce que dit la notice d'emploi a ce sujet.
@RobinL7502 Bonjour,
La réponse de Ricky11 ne vient-elle pas en contradiction de la vôtre ? Je me pose la même question de l'interêt de ce mode e-Save. Quand faut-il l'actionner en prévision de fortes côtes ?
Bonjour.
C'est indiqué page 181 de la notice d'utilisation.
