Bonjour, J'avais fait une réponse mais cela a beugué et ou ce n'est pas passé ou logé au mauvais endroit. Vous ne précise pas la motorisation ??Vous avez changé d'huile . La marque n'a pas d'importance du moment que c'est de la synthèse adapté au moteur en C4 , RN 17. Le Garage a réparé quoi ?? Vous avez peut etre des paliers de turbo usé et de l'huile passe au moteur , cela arrive quand on arrete tout de suite sont moteur sans laisser calmer le turbo , et ça ne laisse pas de trace de fumées ou autres sinon dans les conduits. Des joints de soupape usés , une segmentation usé . Beaucoup de ville ? et un moteur très encrassé qui a perdu de sont étanchéité interne. Mais si le garage a confier le moteur a son motoriste et a tout vérifier ??
